- 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過(guò)程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
- 化工專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 汽車(chē)電器電子實(shí)訓(xùn)臺(tái)
- 特種車(chē)工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
- 光電子通信實(shí)驗(yàn)裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-DQ04型 電氣自動(dòng)化技術(shù)考核實(shí)訓(xùn)裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實(shí)訓(xùn)設(shè)備(電工電子電氣數(shù)
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線光電展示實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH014型 數(shù)據(jù)中心工程布線光電展示實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- LG-BZH012型 全光網(wǎng)綜合布線實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
- LG-BZH011型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH010型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH09型 光纜配線端接與測(cè)試實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH08型 光纜配線端接與測(cè)試實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線端接與測(cè)試實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線端接與測(cè)試實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實(shí)一體化平臺(tái)
- LGP-LC01型 PLC實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- LGY-LY020型 運(yùn)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)裝置
- 汽車(chē)透明整車(chē)模型、運(yùn)輸車(chē)輛模型
- CLG-104型《電機(jī)與變壓器》示教陳列柜（CD解說(shuō)）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說(shuō)）
- CLG-107型 機(jī)械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機(jī)械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機(jī)械振打袋式除塵實(shí)驗(yàn)裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實(shí)驗(yàn)裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴(kuò)散實(shí)驗(yàn)裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實(shí)驗(yàn)裝置
- LG-YY18C型 氣動(dòng)與PLC實(shí)訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動(dòng)與PLC實(shí)訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動(dòng)與控制綜合測(cè)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- LG-DY01B型 電液比例綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)
- 智能交通綜合實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 高壓供配電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)方案
- 軌道交通實(shí)訓(xùn)室設(shè)備實(shí)訓(xùn)建設(shè)方案
- 焊接實(shí)訓(xùn)室工位隔斷排煙建設(shè)方案
- 自動(dòng)化控制實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案論證
- 電工實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案論證報(bào)告
- 電氣自動(dòng)化控制實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 工業(yè)機(jī)器人1+X證書(shū)試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方案
- 消防培訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)方案
- 水泵拆解檢修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
汽車(chē)構(gòu)造多媒體教學(xué)軟件
品牌：理工偉業(yè) 咨詢(xún)電話(huà)：010-82827827 82827835
汽車(chē)構(gòu)造多媒體教學(xué)軟件是采用汽車(chē)各零部件實(shí)物的功能與結(jié)構(gòu)研發(fā)的汽車(chē)多媒體教學(xué)軟件，該軟件適用于各類(lèi)院校教學(xué)。
汽車(chē)構(gòu)造多媒體教學(xué)軟件各零部件工作原理
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
1.四沖程汽油機(jī)的工作原理
四沖程汽油機(jī)的活塞每運(yùn)動(dòng)四個(gè)沖程，完成一個(gè)工作循環(huán)。這四個(gè)沖程依次稱(chēng)為：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程。
(1)進(jìn)氣沖程 活塞由曲軸帶動(dòng)從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)，此時(shí)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉。氣缸內(nèi)因容積不斷增大，而使氣壓不斷降低。當(dāng)缸內(nèi)氣壓低于大氣壓時(shí)，空氣便經(jīng)過(guò)濾清器與化油器供給的汽油混合成可燃混合氣，通過(guò)進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸。
(2)壓縮沖程進(jìn)氣沖程結(jié)束后，活塞繼續(xù)在曲軸帶動(dòng)下，從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，進(jìn)入氣缸的可燃混合氣被壓縮?；钊竭_(dá)上止點(diǎn)后壓縮沖程結(jié)束，可燃混合氣都被壓縮到燃燒室中。
在壓縮沖程中，氣體溫度、壓力同時(shí)升高，并使混合氣進(jìn)一步均勻混合。
關(guān)于作功沖程和排氣沖程該軟件中也有詳細(xì)介紹
配氣機(jī)構(gòu)的工作原理
配氣機(jī)構(gòu)的工作原理是：按照發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的作功次序和每一氣缸工作循環(huán)的要求，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)排氣門(mén)。配合發(fā)動(dòng)機(jī)各缸實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣的工作過(guò)程。
配氣機(jī)構(gòu)的工作性能好壞，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有著重要影響，要求配氣機(jī)構(gòu)的氣門(mén)要關(guān)閉嚴(yán)密，開(kāi)閉及時(shí)，開(kāi)度足夠，如果氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，在壓縮沖程會(huì)漏氣，造成氣缸壓力不足和燃?xì)赓|(zhì)量的損失，在作功沖程會(huì)泄壓，使燃?xì)鈮毫档?。如果氣門(mén)開(kāi)閉不及時(shí)或開(kāi)度不夠，則會(huì)使進(jìn)氣不充分，排氣不徹底。上述情況都會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。
其實(shí)汽車(chē)構(gòu)造多媒體教學(xué)軟件還介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的構(gòu)造與維修、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的構(gòu)造維修等。
汽車(chē)構(gòu)造多媒體教學(xué)軟還可以實(shí)現(xiàn)AR與VR教學(xué)，隸屬于汽車(chē)教學(xué)軟件系列，想要了解更多，請(qǐng)電話(huà)咨詢(xún)。